Показание с ЖПС
Наконец-то пришла весна. Гисметео уверял, что будет солнце и +14, как оказалось так оно и было. Поэтому в эти солнечные выходные решил провести первую клубную покатушку. Так сказать открыть сезон. Зимой катались не многие, а если получалось поездить то немного. Где-то год назад, случайно наткнулся в инете на такой город как Степногорск. Немного почитав, что он себя представляет, понял, что надо туда обаятельно съездить! В том году вырваться не удалось.
Немного инфы:
Степногорск – один из украинских городов призраков. Ну он еще не совсем призрак, люди там живут. Был он основан в 1918 год — как село Сухоивановка. А в 1987 стал поселком городского типа Степногорск. Под Степногорском расположены огромные залежи марганцевой руды (100 млн тонн руды), которые относится к таврийскому бассейну (?). В связи с этим, в советское время (начало 80х), здесь начали ее добывать. В пару километров от города построили Таврийский Горнообогатительный Комплекс (ТГОК). Первая шахта запущена в 1983 году. На таком крупном комплексе, должны трудится много работников, потому село Сухоивановка превратилось в Степногорск. Тут начали строить новые девятиэтажки, школы, садики. Сюда съезжались люди со всего союза, так как обещали тут большие зарплаты, хорошее жилье. Помимо ТГОК тут были еще следующие производста:
-Степногорский горно-обогатительный комбинат.
-«Заря», ООО.
-«Омела», ООО.
-СПК «Перемога».
-«Днепрспецстрой», ООО.
Но вскоре союз распался. А добычу марганца в данном регионе посчитали не выгодной, т.к. его можно добывать в Днепропетровской области. Шахты затопили (законсервировали) на неизвестный срок. ТГОК закрыли. Кстати помимо марганца, тут есть небольшие залежи урана. В результате всего этого люди остались без работы и город, в котором планировалось, что будет жить 100 тыс. человек, начал вымирать. Сейчас там живет менее 5000 чел. В Степногорске из коммунальных благ есть только электричество. Вода есть, но ее подают несколько раз в день. Газа нет, раньше был привозной. У каждого в квартире стоит газовый баллон, что очень опасно! Работать толком негде, многие уехали на заработке, остальные пытаются заработать использую потенциал сельского хозяйства. Говорят, что данный комплекс хотят купить китайцы и возобновить работу. Так что у населения есть шанс, что все наладится.
Ссылки на источники информации
Ну а теперь о самом ПВД. Народу собралось 15 человек. Ехали на электрички (Канцеровка-Пришиб) до станции Плавни пассажирские. А от туда, рукой подать до Степногорска.
электричка была довольно пустая, хорошо что дачный сезон еще не начался.
станция Плавни пассажирские
а на Днепре (Каховское вдхр) еще стоит лед (фото Влад Нестеров)
Немного помесили грязь, пока выехали на трассу.
выезжаем на трассу
асфальт! (фото Макса Шевченко)
пересекаем трассу Москва-Симферополь (фото Макса Шевченка)
Степногорск был весь окутан туманом, что еще больше подчеркнуло – «город призрак». Едешь-едешь, слева поле, справа поле, небольшие сельские домики и тут вдруг девятиэтажки. Немного прокатились по городу.
Степногорск
Степногорские девятиэтажки
3-й микрарайон
городская котельня
Заехали в магазин, посмотрели на местную котельную, а затем направились к марганцевым шахтам. Грунты, тут на удивление, были весьма сносные. Грязь практически не налипала. Добрались до шахт и уперлись в забор, из-за которого доносился лай собак. К нам подошел охранник и сказал, что попасть за забор нельзя и ушел. Ну мы еще немного полазили по округе, пока один из наших клеил камеру.
Здесь когда-то была железная дорога
Сюда нас не пустили
Нашли какие-то "бомбоубежища". Спускаться не решились, т.к. не было веревки
Спуск с бомбоубежища
Оказалось, что мы не туда «просились». Сами шахты находятся немножко дальше! Забора никакого там нет, охраны тоже. Только шлагбаум, который элементарно объезжается. С этого момента начался наша «сталкеровская походушка». Оставили велосипеды, взяли фонари, фотоаппараты, и отправились изучать объект. Поверхностно осмотрели двери и поняли, что они все закрыты. Я заглянул в отдельно стоящую будку, в нее спокойно попал. А как оказалось, это был спуск к шахте! Сначала спустились в длинный коридор, который нас вывел к ней. Все там поржавело и находится в довольно опасно состоянии, можно провалиться. Шахта конечно впечатлила! Внизу была вода, но до нее наверно метров 10. А вот насколько глубоко дно, для нас осталось загадкой. Пофотавшись там и облазив се что можно, пошли искать остальные входы в комплекс. Нашли одну дверь, которая была закрыта с помощью проволоки изнутри. Немного поднапрягшись, мы «взломали» ее. Началось лазание по объекту. осмотрели каждый этаж и залезли на крышу, а затем на самую высшую точку ее. Не знаю как это называется, ну в общем на конструкцию, на которой находится типа лифт в шахту. Можно было полезть еще на вторую шахту (открыта в 1989 году), но времени и так потратили на все очень много.
Таврийский горнообагатительный комплекс! (фото Влад Нестеров)
Знак обстреленный дробью
Тунель к шахте
собственно сама шахта, внизу видна вода.
Спуск вниз в шахту
Переход в административный комплекс и столовую
Шурик :) (фото Макса Шевченка)
на самый верх мы полезли. данная конструкция сильно качается :)
Велотурист на самом верху! (фото Влад Нестеров)
вид на вторую шахту, куда мы не полезли
оно крутится!!!
вторая шахта
внизу ведны рельсы и перевернутая ваганетка
административный комплекс и столовая
подстанция
на самом верху! (фото Макс Шевченко)
После всего этого направились в Камышеваху. К сожалению асфальтной дороги, прямо до нее нет (есть, но это крюк через орехов +20-
Время было обеденное, потому решили закупиться сосиками и сардельками. В магазине приняли решение дальше не ехать по маршруту, а сесть на дизель в Камышевахе (станция Фисаки). Все поддержали данное решение, т.к вкручивать еще
р. Конка
Нестеровы
Настя :)
фото Влад Нестеров
фото Влад Нестеров
фото Влад Нестеров
ж/д станция Фисаки
В 17:30 погрузились в дизель Пологи - Запорожье 2. В нем всего 5 вагон и все они плацкартные, потому рассосались на все тамбура по 4-5 человека. Проезд до ЗП обошелся нам по 6,75. А на ЗП2 пересели на электричку до Канцировки. Вообщем матрасили по полной!
Считаю, что для начала сезона покатушка удалась!
kasy1988@gmail.com 
562787001 
kasy1988
